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苍生涂涂
苍生涂涂 天下寥寥
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24楼  发表于: 25天前
一般是用工位、原位
苍生涂涂 天下寥寥
乐菱科技
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25楼  发表于: 22天前
原位  到位
kokosu
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26楼  发表于: 22天前
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lgg233333
不忘初心,方得始终
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27楼  发表于: 22天前
方向盘在自己手里
weisongyuan
永远年轻
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28楼  发表于: 15天前
这也是问题?
简明扼要表明它是干什么的就是了,还有三篇文章吗?
某某某夹紧;某某某松开。这不是简明扼要吗?
某某前进;某某后退。不需要搞的那么高大上。准确表述是干什么的即可。
不要简单问题复杂化。真正体现你水平的并不是怎样标注的让人看不明白。而是你程序的 正确性、可靠性、可读性、可塑性。
永远年轻
伟大的伟
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29楼  发表于: 3天前
***气缸0位,***气缸1位,才能体现出程序员的专业
工控小c
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30楼  发表于: 3天前
引用
引用第22楼努力学工控于2025-09-05 15:14发表的  :
我现在命名都是伸出缩回,动点原点感觉还是要混淆,有的气缸初始状态就是伸出状态的你该说它是动点还是原点

谁说动点就一定是伸出了
天空流星
SZ-CL
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31楼  发表于: 3天前
感觉动点,原点好像都是强行翻译过来的
一般都是发挥中文强大缩写功能,某某气缸,伸出、缩回,上端,下端,加紧,放松,左侧,右侧,压入到位,上升避让,工作位,避让位,测试位,返回位
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