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楼主  发表于: 2010-10-08 22:06
图片:
上图,看图说话~~!
在洋红色的云线框里那个是NO常开点是从断路器上取下。
电路这样设计有什么意义?
[img]Http://www.ymmfa.com/attachment/Mon_2311/18_25997_2865e2881f154e3.jpG[/img]
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1楼  发表于: 2010-10-08 23:00
引用
引用第2楼guihuacun于2010-10-08 22:33发表的  :
问一下楼上,图纸上的马达是直接由断路器控制的,断路器跳保护或是分断,仅仅是起到断开K1的控制作用,K1保护哪一个马达?

对不起~!
忘记一个事,在断路器与电机之间是用K1 的NO点,实在不好意思 ~!
[img]Http://www.ymmfa.com/attachment/Mon_2311/18_25997_2865e2881f154e3.jpG[/img]
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2楼  发表于: 2010-10-08 23:04
引用
引用第1楼neilnie于2010-10-08 22:22发表的  :
防止马达过载(过电流)时设计的自动停机,是保护马达的作用.

是的,它确实 是用的电机专用断路器。
但我理解,要是电机过载过流的话那断路器会直接分断的(断路器辅助NO点也会断开)。
[img]Http://www.ymmfa.com/attachment/Mon_2311/18_25997_2865e2881f154e3.jpG[/img]
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3楼  发表于: 2010-10-08 23:07
引用
引用第4楼fjqz00于2010-10-08 23:00发表的  :
1、因为二次回路的电源直接和一次回路的进线端并在一起,这样做的好处是,当断路器被断开时,原来的自保控制回路就断开了,在这起热继电器的作用。
2、另外,在断路器未闭合的情况下,二次回路也不会因为误操作而被闭合,起保护作用。

我明白了~!
[img]Http://www.ymmfa.com/attachment/Mon_2311/18_25997_2865e2881f154e3.jpG[/img]