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 <title><![CDATA[有关三菱MR-E-70A的伺服的问题请教各位大虾]]></title>
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 <description><![CDATA[Latest 50 replies of 有关三菱MR-E-70A的伺服的问题请教各位大虾]]></description>
 <copyright><![CDATA[Copyright(C) 工控人家园]]></copyright>
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 <title><![CDATA[工控人家园]]></title>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[建议看一下伺服控制器到伺服电机的电线，相序不能错]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914824.html]]></link>
 <author><![CDATA[二球一哥]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sat, 27 Nov 2010 07:20:56 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第4楼pl00003于2010-11-26 22:14发表的&nbsp;&nbsp;:
我把伺服放大器上面的U V W 拔下来量了下，都是通的。。。。。这是为什么？
[/quote]
那是必须的你这时测的事马达线圈啊，我建议重点查一下刹车系统]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914590.html]]></link>
 <author><![CDATA[木獬]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sat, 27 Nov 2010 01:29:07 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[但是把连伺服电机那头的U&nbsp;&nbsp;V&nbsp;&nbsp;W&nbsp;&nbsp;拔下来测量，就不通了]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914417.html]]></link>
 <author><![CDATA[pl00003]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 14:20:54 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[补充下，另外一头是接伺服电机的]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914415.html]]></link>
 <author><![CDATA[pl00003]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 14:19:51 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[我把伺服放大器上面的U V W 拔下来量了下，都是通的。。。。。这是为什么？]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914407.html]]></link>
 <author><![CDATA[pl00003]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 14:14:57 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[检查装配组合时，线有没有接错，如果线没有接错，一般是MR-E-70A驱动器坏了，惠州市技高科技销售，维修三菱伺服，技术支持---13556213286]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914308.html]]></link>
 <author><![CDATA[jg2628680]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 12:50:28 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[如果线没问题，很可能伺服坏了
你用万用表量一下 UV UW VW 这三组，应该只有一组是通的或者电阻值特别低，如果出现2组或者3组都这样，那就。。。要送修了，而且可能收费蛮高。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914256.html]]></link>
 <author><![CDATA[ymmfa]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 12:07:08 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[电机刹车打开没有,核对一下UVW线接对没?]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-88279#914251.html]]></link>
 <author><![CDATA[xie8009]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 26 Nov 2010 11:59:35 +0000]]></pubdate>
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