<?xml version="1.0" encoding="gbk"?>
<rss version="2.0">
<channel>
 <title><![CDATA[气管大小的选配计算方法]]></title>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390.html]]></link>
 <description><![CDATA[Latest 50 replies of 气管大小的选配计算方法]]></description>
 <copyright><![CDATA[Copyright(C) 工控人家园]]></copyright>
 <generator><![CDATA[www.ymmfa.com]]></generator>
 <lastBuildDate><![CDATA[Fri, 17 Apr 2026 08:05:24 +0000]]></lastBuildDate>
  <image>
 <url><![CDATA[images/rss.gif]]></url>
 <title><![CDATA[工控人家园]]></title>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com]]></link>
 <description><![CDATA[工控人家园]]></description>
  </image>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[有哪位朋友们测量过直径为16MM 的气缸，空载时在3，4，5，6等不同的气压下相应的运行速度是多少厘米/S？一般资料都没有这个内容，都只有一个负载局线之类的参数。。。。。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#727041.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 17 Feb 2010 12:07:53 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[期待 有科学方法]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#725929.html]]></link>
 <author><![CDATA[8188]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 12 Feb 2010 04:34:54 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[宣告：这次大师的配管方法可能会导致整个系统达不到期设计产能，以往产能30多个，现在只有24个/分钟，没办法，交不了，只能等明年啦。。。。。。是不是完全是配管这个原因还有待进改进论证]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#725928.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 12 Feb 2010 04:25:07 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[力求有一种科学的计算方法来评估配管的大小，一来以理负人，二来为工程设计制造提供理论依据，免去工程有不理想的时候，不是找原因，而且猜测。。。。。。我们还是努力寻找合适的专业计算途径吧]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#725064.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 23:49:11 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[基本同意2楼，补充几点。气与液完全不一样，气有可压缩性，液体则无但不绝对；同样的动作，用气动与用液压控制所产生动作效果完全不一样；气控加气罐，液压则有恒压变量高低压油泵，为什么这么做；气控与流量、压力、等有关液压亦如此；气液混合控制则更加复杂。电话13764308392.之所以这么做，就希望大伙共同参与交流，共 ..]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#723664.html]]></link>
 <author><![CDATA[马如年工控]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sun, 07 Feb 2010 05:52:08 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[大家来参与!一定会有更好的计算方法!]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#723512.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sun, 07 Feb 2010 00:25:16 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[这方面确实很少注意……
一般都是用节流阀来控制了。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#720246.html]]></link>
 <author><![CDATA[sjm213]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Feb 2010 05:48:14 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[这是费了大力才搜到的液压管计算方法,对我们是有帮助的.给大家分享!!!

首先，你的问题是涉及两个计算：一是液压硬管内径的计算，另一个是壁厚的计算。
一、硬管内径计算：
d大于等于4.61乘以根号下Q/v(晕，不能输公式),其中Q的单位是L/min,v是流体在管内的流速，一般初步设计时压力油管取5m/s,回油管取2m/s,单位是，d的单 ..]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#720243.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Feb 2010 05:43:56 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[一般用 8 的管子，用调速阀控制速度。

直径 120 以上的 用 12 的管子]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#720237.html]]></link>
 <author><![CDATA[yerong]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Feb 2010 05:29:01 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[我现在的大师给16*75,30*20的气缸用的是3MM内径的管子,也无从考证,拿不出证据呀,所以特别受气........气呀!!!!,长度均在1米左右]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#720216.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Feb 2010 04:57:20 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[我这搞气动的多，一般根据汽缸和电磁阀选择管路的大小。很少用到4个的气管，我们这最小用6个的，汽缸15到50。50到80用8个的，80以上用10个的，150用12的。动作不对和电磁阀以及调速阀有关。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#720081.html]]></link>
 <author><![CDATA[sunpeter]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Feb 2010 01:33:27 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[自已顶一下]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-55390#720058.html]]></link>
 <author><![CDATA[张平全]]></author>
 <category><![CDATA[综合讨论]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Feb 2010 01:04:22 +0000]]></pubdate>
</item>
</channel></rss>