<?xml version="1.0" encoding="gbk"?>
<rss version="2.0">
<channel>
 <title><![CDATA[在转矩模式下，两轴进行正反转运动，有一 ..]]></title>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727.html]]></link>
 <description><![CDATA[Latest 50 replies of 在转矩模式下，两轴进行正反转运动，有一 ..]]></description>
 <copyright><![CDATA[Copyright(C) 工控人家园]]></copyright>
 <generator><![CDATA[www.ymmfa.com]]></generator>
 <lastBuildDate><![CDATA[Sat, 02 May 2026 03:46:59 +0000]]></lastBuildDate>
  <image>
 <url><![CDATA[images/rss.gif]]></url>
 <title><![CDATA[工控人家园]]></title>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com]]></link>
 <description><![CDATA[工控人家园]]></description>
  </image>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[转矩模式下位移时长不可能完全相同的，即使你给的各种参数完成相同的情况下位移时长也不可能完全相同。
伺服驱动器，电机也是有差异的。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423507.html]]></link>
 <author><![CDATA[红云123]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Tue, 02 Apr 2024 00:42:26 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第1楼honggun于2024-03-31 10:38发表的&nbsp;&nbsp;:
两个轴的驱动器交换下，怎么变化？
[/quote]

没试过交换。
但又换了一个新得驱动器
还是5M得伺服慢，所以前来请教前辈们]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423246.html]]></link>
 <author><![CDATA[544868416]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Apr 2024 01:17:16 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第3楼红云123于2024-03-31 16:40发表的&nbsp;&nbsp;:
1，驱动器在同一时刻只存在一种模式。
2，用模拟量控制驱动器速度存在差异很正常。即使同一个模拟量在接收端也不可能完全一样。
即使接收到模拟量大小一样，两台电机的摩擦系数也不可能完全相同。
[/quote]

这个知道。
但是我已经全部恢复出厂值了。
而且 ..]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423243.html]]></link>
 <author><![CDATA[544868416]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Apr 2024 01:13:25 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第2楼皮五于2024-03-31 12:11发表的&nbsp;&nbsp;:
位置与转矩共存模式
转矩模式下，你用什么控制位置？
正反转信号？
不是用的高速脉冲控制位置？
[/quote]

需要用到位置定位得时候就切回位置模式。
需要张力得时候用到转矩模式。

在转矩模式得时候就出现这样了。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423241.html]]></link>
 <author><![CDATA[544868416]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 01 Apr 2024 01:11:16 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[1，驱动器在同一时刻只存在一种模式。
2，用模拟量控制驱动器速度存在差异很正常。即使同一个模拟量在接收端也不可能完全一样。
即使接收到模拟量大小一样，两台电机的摩擦系数也不可能完全相同。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423201.html]]></link>
 <author><![CDATA[红云123]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sun, 31 Mar 2024 08:40:52 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[位置与转矩共存模式
转矩模式下，你用什么控制位置？
正反转信号？
不是用的高速脉冲控制位置？]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423160.html]]></link>
 <author><![CDATA[皮五]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sun, 31 Mar 2024 04:11:40 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[两个轴的驱动器交换下，怎么变化？]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1767727#2423157.html]]></link>
 <author><![CDATA[honggun]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sun, 31 Mar 2024 02:38:59 +0000]]></pubdate>
</item>
</channel></rss>