<?xml version="1.0" encoding="gbk"?>
<rss version="2.0">
<channel>
 <title><![CDATA[三菱FX5U控制带刹车伺服问题]]></title>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572.html]]></link>
 <description><![CDATA[Latest 50 replies of 三菱FX5U控制带刹车伺服问题]]></description>
 <copyright><![CDATA[Copyright(C) 工控人家园]]></copyright>
 <generator><![CDATA[www.ymmfa.com]]></generator>
 <lastBuildDate><![CDATA[Wed, 22 Apr 2026 16:16:03 +0000]]></lastBuildDate>
  <image>
 <url><![CDATA[images/rss.gif]]></url>
 <title><![CDATA[工控人家园]]></title>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com]]></link>
 <description><![CDATA[工控人家园]]></description>
  </image>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[一般伺服电机都配减速机，一般不会溜车。除非有要求的]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2214290.html]]></link>
 <author><![CDATA[ljb6688]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Tue, 17 Aug 2021 03:47:24 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[刹车不是那么用的，这样容易坏，你是要达到顺停，最好带减速机]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2213094.html]]></link>
 <author><![CDATA[wyc6745625]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Thu, 12 Aug 2021 09:36:59 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[轴的运行继存器SM5500的状态一般是检测到多少转时认为是on，这个好像是可以调整的，很低的速度是就已经off啦，这个说明好像以前在一本资料看到的 [s:26] ，不知道对不对？]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2212875.html]]></link>
 <author><![CDATA[liujian-weng]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 11 Aug 2021 08:59:44 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[带刹车的伺服电机，一般是通过伺服驱动器的输出IO来确定当前是否打开或者是关闭抱闸，一般是在使能之后打开抱闸，断开使能后是恢复抱闸的状态，伺服驱动器会根据当前的时序确定好驱动，看你的用法了]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2212592.html]]></link>
 <author><![CDATA[黄晓liang]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Tue, 10 Aug 2021 09:31:16 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[伺服驱动控制刹车，或者PLC运行就直接松开刹车]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2212469.html]]></link>
 <author><![CDATA[printf]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Tue, 10 Aug 2021 02:23:15 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[刹车信号一般都是通过伺服驱动器来控制的，伺服的刹车应该是通电就打开，有故障才生效]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2210213.html]]></link>
 <author><![CDATA[sadnesss]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sun, 01 Aug 2021 08:10:38 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[可以让刹车信号共用使能信号输出的条件！]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2209915.html]]></link>
 <author><![CDATA[那时年少]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Sat, 31 Jul 2021 03:19:51 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[一般来说，伺服电机可以自己逻辑控制刹车的开断，比如在无报警的情况下打开使能，把刹车的两根线接在驱动器的刹车接口上就可以了，也可以把刹车接在PLC的输出点上，在程序里面写段逻辑，无报警的情况下点开使能就OUT这个输出点控制刹车打开，也可以把刹车上电常ON，但是要考虑到Z轴报警时使能没有了，电机会不会往下掉]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2204819.html]]></link>
 <author><![CDATA[a239440265]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 12 Jul 2021 07:19:58 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[可以把刹车接到伺服的使能输出信号上，只要伺服正常就松开刹车。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2204209.html]]></link>
 <author><![CDATA[阳1234]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 09 Jul 2021 11:15:07 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第1楼tx198835于2021-07-08 21:26发表的&nbsp;&nbsp;:
&#160;&#160;用驱动的控制接刹车信号，一般松下10 11脚就可以
 不要用PLC接刹车
[/quote]
驱动器也需要PLC给使能信号才松开刹车的，直接给脉冲，驱动器是不会松开刹车的，这个方式也试过了，也是存在一样的问题。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2204104.html]]></link>
 <author><![CDATA[lyqiang]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 09 Jul 2021 05:04:50 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[我一般都是一直开着刹车的，伺服或者设备异常了才锁住。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2204099.html]]></link>
 <author><![CDATA[cythyx]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 09 Jul 2021 04:28:59 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[煞車由驅動器連線控制
設定好只要異常或伺服不激磁
就off]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2203962.html]]></link>
 <author><![CDATA[xiao_ming]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Thu, 08 Jul 2021 13:54:32 +0000]]></pubdate>
</item>
<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;用驱动的控制接刹车信号，一般松下10 11脚就可以
 不要用PLC接刹车]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-1707572#2203953.html]]></link>
 <author><![CDATA[tx198835]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Thu, 08 Jul 2021 13:26:53 +0000]]></pubdate>
</item>
</channel></rss>