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 <title><![CDATA[求救，一个简单的程序 我该用什么指令呢？]]></title>
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 <description><![CDATA[Latest 50 replies of 求救，一个简单的程序 我该用什么指令呢？]]></description>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[学习了，谢谢！~~]]></description>
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 <author><![CDATA[ytmitxmtd]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Thu, 19 Apr 2012 11:03:59 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[看编程手册吧，自己要学学动手吧]]></description>
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 <author><![CDATA[19840803]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 08:47:43 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[本人框架如下：用步进顺控指令
1、先判断进出，进的感应器先感应为进库，出的感应器先感应到为出库。
2、进时执行进库步序，待内门感应器脱离开才复归步序。
3、出时执行出库步序，待外门感应器脱离开才复归步序。
&nbsp;&nbsp;至于计数用双向计数或加减指令都一样。关键在于你的程序编写]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1244596.html]]></link>
 <author><![CDATA[liu19916]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Tue, 10 Apr 2012 10:07:49 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[高，学习了]]></description>
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 <author><![CDATA[zhuxuguang]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Sat, 07 Apr 2012 03:59:06 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[新手学习了]]></description>
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 <author><![CDATA[大碗泡面]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 14:33:12 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[学习了，14楼的不错]]></description>
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 <author><![CDATA[luyanlong]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 12:36:58 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[13楼的分析不错但是我觉得还是14楼的比较好啊]]></description>
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 <author><![CDATA[82816320]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 07:23:00 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[呵呵，楼上建议不错。

可以在车库门口加个红绿灯，只允许一辆车进、出，就简单了。

 [s:26]&nbsp;&nbsp;[s:26]&nbsp;&nbsp;[s:26]]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1241834.html]]></link>
 <author><![CDATA[meipingboy]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 06:33:47 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[说的都是各种可能，可以让这些可能都不发生，干嘛 非得一次性能两辆车同时经过，一个时刻，只能走一个车不行... [s:28]]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1241778.html]]></link>
 <author><![CDATA[六月半夏]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 05:11:11 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[33、44楼是对的，这种情况完全有可能。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1241681.html]]></link>
 <author><![CDATA[豆豆哥]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 03:11:26 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第14楼znz43于2012-03-09 11:29发表的&nbsp;&nbsp;:
两个红外间距大到保证人经过只能挡阻一个，而最短的车也要有挡住两个的机会。
这样无论进车出车，都有两个都挡的过程，而出车时内红外下降沿有效，进车时外红外下降沿有效。
人进出不能同时挡两个，不会误判。
[/quote]]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240867.html]]></link>
 <author><![CDATA[dreamflylau]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 00:54:29 +0000]]></pubdate>
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<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[怎么还在谈这个问题？
二个红外100%不行的。
43楼写的程序，是理想状态下，一辆车进出时，能准确计时，但如果碰到二辆车同时进出，或者一辆先进（先出），第二辆出去（进来），那就乱套了！

还是先请看看我上面发过的图片，我再发一次：

 [attachment=81528] 

 [attachment=81529] 

 [attachment=81530]


 [attachme ..]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240842.html]]></link>
 <author><![CDATA[meipingboy]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 00:09:17 +0000]]></pubdate>
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<item>
 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[ldp x0 set m0
ld m0 andp x1 set m1
ld m1&nbsp;&nbsp;inc d0
ldp x1 set m11
ld m11 andp x0 set m10
ld m10 dec d0
ldn x1 zrst m0 m1
ldn x0 zrst m10 m11
ld= d0 k50 out y0
写的就复杂了。。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240775.html]]></link>
 <author><![CDATA[slik]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 15:11:22 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[两队红外线探头安装要保持一定距离以上！]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240759.html]]></link>
 <author><![CDATA[slik]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 14:51:56 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[7楼和14楼的可以，5楼的没有理解题意，不行~]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240756.html]]></link>
 <author><![CDATA[slik]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 14:49:15 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[应该挺好编的吧，主要系红外传感器的放置位置，分前后放，按谁先出发，再按逻辑计算，选定是进车还是出车，这样可能会好编一点]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240753.html]]></link>
 <author><![CDATA[yanxichang]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 14:40:57 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[13楼写的不错]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1240555.html]]></link>
 <author><![CDATA[2395432544]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 08:49:18 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[不知你用的什么型号PLC，我用FX2N-C写了一个程序，并仿真了一下，不会出现误判。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1239268.html]]></link>
 <author><![CDATA[sbfnwg]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Mon, 02 Apr 2012 02:38:35 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[这个是基本啊]]></description>
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 <author><![CDATA[271607300]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Sun, 01 Apr 2012 14:34:02 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[还是那句话，2个红外100%不行的。
不说了，看图片：


 [attachment=81349]


 [attachment=81352]



 [attachment=81399]]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1238693.html]]></link>
 <author><![CDATA[meipingboy]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Sun, 01 Apr 2012 03:44:43 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[加一个时间复位MO和M1就可以了]]></description>
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 <author><![CDATA[何聪]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 16:00:22 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[看得好简单难道好多人吧，仔细想一下先。]]></description>
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 <author><![CDATA[kissko]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 15:12:40 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[还在谈这个问题？？
装二个红外管 100%不能正确计数！！ 至少用三个红外还可以。

二个红外管不管你怎么装，如果二辆汽车正好同时一辆进，一辆出，那计数器如何计数啊！！好象只能计数一次吧？

由于X0和X1只有各一个下脉冲，不管X0和X1哪个先OFF，M1就复位OFF，计数一次，也搞不清是进库还是出库。


 [attachment=81205]]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237615.html]]></link>
 <author><![CDATA[meipingboy]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 11:11:52 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[偶也发个自己写的小程序，供大家参考^_^]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237603.html]]></link>
 <author><![CDATA[qfgkr]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 10:53:01 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[没看清楚&nbsp;&nbsp;不好意思，是对的，下降沿我弄反了]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237590.html]]></link>
 <author><![CDATA[366310825]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 10:38:28 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[其实14楼的也不算完善，如果是车在两个红外之间时 本来是要出去的却在这时退回去了或进来时又退出去&nbsp;&nbsp;这个程式就计数错了，为什么不用记忆的，把两个红外工作的顺序归结到他是进是出呢？]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237579.html]]></link>
 <author><![CDATA[366310825]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 10:18:03 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[[quote]引用第14楼znz43于2012-03-09 11:29发表的&nbsp;&nbsp;:
两个红外间距大到保证人经过只能挡阻一个，而最短的车也要有挡住两个的机会。
这样无论进车出车，都有两个都挡的过程，而出车时内红外下降沿有效，进车时外红外下降沿有效。
人进出不能同时挡两个，不会误判。
[/quote]
如果是高峰期的话...出来的车辆和进去 ..]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237531.html]]></link>
 <author><![CDATA[小小一电工]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 08:39:41 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[14楼的方法是最好的，安装感应的方法是至关重要的，怎么安装就要用怎么样的编程方法，还要用安装感应的方法区分出人，自行车，摩托车，汽车，还要装在进出车的必经之路上，防止同时]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237459.html]]></link>
 <author><![CDATA[zhouzikan]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 06:13:44 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[解决没？]]></description>
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 <author><![CDATA[mhbxfys]]></author>
 <category><![CDATA[三菱工控论坛]]></category>
 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 04:59:20 +0000]]></pubdate>
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 <title><![CDATA[]]></title>
 <description><![CDATA[学习了，这样讨论讨论真的不错。]]></description>
 <link><![CDATA[http://www.ymmfa.com/read-gktid-142002#1237402.html]]></link>
 <author><![CDATA[青草金沙滩]]></author>
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 <pubdate><![CDATA[Fri, 30 Mar 2012 04:43:45 +0000]]></pubdate>
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