本人在柳新的焊装车间，总公司是东风柳汽
柳新这边主要负责机器人和plc，本人因为运气偶然参加了柳汽那边的EOL电检程序开发项目，和云端大佬有些交流，也产生了一些疑问。想请各路大神指点迷津
1.柳新这边搞冲压件，看着很高端，s7 1500、罗克韦尔、发机器人库机器人，啥都有，啥都能学。但待遇就是比别人差一大截。每天上班别人五点下班我们晚十下班是基操。
就拿高级技师来说，柳汽的高级技师在办公室研究课题，柳新的高级技师是线上的码工仔
2.柳新好像啥都想搞一点，今天和上海福特合作，明天和安徽瑞祥搞点项目，后天和五菱搞点什么创收。但感觉就是什么都没搞起来
听说柳新是想和玉柴搞个什么自己的汽车，我就纳闷ecu这一块柳新拿不拿得下，还是说不搞行车电脑？
（目测柳汽的发动机和汽车电子系统、销售这一块基本是不会放出去的，柳新也就只能做做车壳了。而且你也不能做别人的车壳，夹具和车型不对，就算你想给上海福特当小弟人家也得看得上啊）
3.公司文化有点不知所谓，类似游戏界的米哈游
什么高级技师，汽车首席技术员一大堆，但是感觉能打的一个没有
标签是技术很nb，但是政治的担子太重，以自己的技术实力和经济扛不动。而且最主要的是技术与外界严重脱节
我感觉汽车行业应该都有这种特点，什么博图、sicar之类的东西，你说难它也很难，普通人也确实接触不到这种东西。但是你要说它实在不实在就很难说了

新人初入行业，想到啥说啥，大佬轻喷哈
顺带给大家看看我们首席技术师画的eplan

引用

引用第1楼沧海流云于2026-06-03 21:56发表的  :
新人初入行业，想到啥说啥，大佬轻喷哈
顺带给大家看看我们首席技术师画的eplan

每个月1w的首席技术师

引用

引用第5楼nightblueblu于2026-06-04 15:19发表的  :
这个图是多半是内行防止外行故意画的，有点像现在的书上的防自学功能一样，尽是整些弯弯绕绕的低级错误，熟手一眼明白，新手整的怀疑人生

大哥不要说得那么明白

引用

引用第8楼bnnyygy于2026-06-04 16:52发表的  :
从原理图上看是致命错误，实际上一看就知道是供电，无所谓。


汽车行业确实有那个sicar标准， 和PLC框架啥的一样，了解过，但是我干兼职，用不上太麻烦的框架。

这个确实，画这个图的人毕竟是太子。如果是初来乍到的工程师这么画图估计要被拖出去斩了