xiong123456
我的未来不是梦!
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楼主  发表于: 2016-05-23 16:19
请教一个关于气缸控制的问题,我想实现一个普通的气缸能有三个行程的位置停顿。不知道光用三位五通的电磁阀能不能实现?有没有实例借我参考一下,谢谢?
[ 此帖被xiong123456在2016-05-23 16:32重新编辑 ]
lixianji_007
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1楼  发表于: 2016-05-24 09:07
可以用带锁定功能的气缸,检测到传感器信号后锁定,定位精度能做到5mm内吧,之前用过SMC的,具体可查看SMC的气缸资料,三个信号:控制气缸上、下、解锁(一般是通电解锁,断电自动锁定)。
楼主留言:
我在试的过程中,发现气缸不停,会慢慢的再启动是怎么回事呢?请教一下
天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣!不为,则易者亦难矣!
lixianji_007
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2楼  发表于: 2016-05-24 15:04
引用
引用第6楼lixianji_007于2016-05-24 09:07发表的 :
可以用带锁定功能的气缸,检测到传感器信号后锁定,定位精度能做到5mm内吧,之前用过SMC的,具体可查看SMC的气缸资料,三个信号:控制气缸上、下、解锁(一般是通电解锁,断电自动锁定)。

使用锁定气缸,比如在下降过程中检测到传感器停止,首先是解锁信号ON、下降电磁阀ON,检测到传感器后,解锁信号OFF、下降电磁阀OFF,实际应用时如果气压较大,会过一点,可根据气压情况调整检测传感器位置以保证停止位置在允许范围内。做过的项目中这种气缸用在安装几个吸盘进行工件抓取、排放使用,吸盘上有弹簧,过一点距离不会对工件造成损伤。如果对停止精度要求高的话还是考虑用伺服或电缸。
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